1. რეზიუმე

მაღალი სიზუსტის მექანიკური ნაწილების, საავტომობილო კომპონენტების, ჰიდრავლიკური ნაწილების, ჩამოსხმის ლილვებისა და აერონავტიკის აქსესუარების სწრაფად მზარდი გლობალური მოთხოვნის ფონზე, მსოფლიოს მასშტაბით მწარმოებლები ეძებენ სახეხ მანქანებს, რომლებიც აბალანსებენ მაღალ სიზუსტეს, სტაბილურ გრძელვადიან მუშაობას, გონივრულ საინვესტიციო ხარჯებს და მოქნილ გაფართოებას. ჩვენი ქარხანა ოფიციალურად უშვებს თავის ნახევრად ავტომატურ ცილინდრულ სახეხ მანქანას. ეს ჩაძირვის ტიპის გარე სახეხი იყენებს მძიმე თუჯის სტრუქტურას, მსოფლიო დონის ძირითად კომპონენტებს, ნახევრად ავტომატურ ჰიდრავლიკურ მიწოდების ფუნქციას და მრავალ დამატებით მოდულს. მას შეუძლია მიაღწიოს მომრგვალებას ≤0.0015 მმ და ზედაპირის უხეშობას Ra ≤0.25 μm სტანდარტულ სატესტო ნიმუშებზე. ის შესაფერისია სხვადასხვა ლილვის ფორმის სამუშაო ნაწილების მასობრივი წარმოებისთვის. ეს სიახლე მოიცავს მანქანის სტრუქტურას, სრულ ტექნიკურ პარამეტრებს, ძირითადი კომპონენტების დანერგვას, სტანდარტულ და დამატებით აქსესუარებს, ინსტალაციის მოთხოვნებს, ტიპიურ გამოყენების შემთხვევებს და საკონტაქტო ინფორმაციას გლობალური მყიდველებისთვის. გლობალური იმპორტიორები, მანქანების დისტრიბუტორები და საბოლოო მომხმარებლის ქარხნები მოხარულნი არიან დაგვიკავშირდნენ ფასის შეთავაზების, ნიმუშის დაფქვის ტესტირების, სრული სპეციფიკაციის დოკუმენტების და ქარხანაში ვიზიტის მოწყობის მიზნით.

საკვანძო სიტყვები: ნახევრად ავტომატური ცილინდრული სახეხი მანქანა, ჩაძირვითი დაფქვა, მაღალი სიზუსტე, OD სახეხი მანქანა, შიდა სახეხი ბლოკის სურვილისამებრ გამოყენება, ლილვის კომპონენტების დამუშავება.

2. მანქანის კორპუსის დიზაინი და ძირითადი მექანიკური სტრუქტურა

2.1 მძიმე დანიშნულების მანქანის ბაზა და ჩამოსხმის ტექნოლოგია

მთელი მანქანის ძირითადი ჩარჩო და სტრუქტურული ჩამოსხმა დამზადებულია FC30 მიჰანიტის მაღალი ხარისხის თუჯისგან. ყველა ჩამოსხმა გადის ხელოვნური ნორმალიზაციის თერმულ დამუშავებას პლუს ხანგრძლივ ბუნებრივ დაბერებას, რათა სრულად მოიხსნას ჩამოსხმის დამუშავებით გამოწვეული შიდა სტრესი. გაფართოებული სიგრძის მანქანის საწოლი აუმჯობესებს სიმყარეს, თრგუნავს ვიბრაციას მძიმე მასალის მოცილებით დაფქვის და ხანგრძლივი უწყვეტი წარმოების დროს. ყველა ძირითადი სამონტაჟო ზედაპირი დამუშავებულია ერთჯერადი დამაგრებით YASDA-ს, MITSUI SEIKI-ს, TOSHIBA-ს და ELB-ის მაღალი კლასის ჩარხებზე. დამუშავების სიზუსტე აღწევს მიკრონის დონეს, რაც ქმნის მყარ საფუძველს გრძელვადიანი განმეორებითი სიზუსტისთვის.

2.2 სახელმძღვანელო, კვების სისტემა და ავტომატური შეზეთვა

სახეხი ბორბლის თავის კვების სისტემა იყენებს კლასიკურ ერთ-V-ერთ ბრტყელ, ხელით გახეხვით დამუშავებულ სახელმძღვანელოს. ხელით გახეხვა უზრუნველყოფს კარგ შეხების ზედაპირს და ვიბრაციის შესანიშნავ ჩამხშობ შესრულებას. თავსებადია ზუსტი დაფქვის ბურთულიან ხრახნთან და უწყვეტი ავტომატური შეზეთვის სისტემასთან:

· გლუვი დაბალი სიჩქარით მოძრაობის განხორციელება ცოცვის გარეშე

· გარანტირებულია განმეორებადი პოზიციონირების შესანიშნავი სიზუსტე

· ამცირებს სახელმძღვანელო რელსების ცვეთას, ახანგრძლივებს მანქანის მომსახურების ვადას

· სახეხი ბორბლის თავის ავტომატური სწრაფი წინსვლისა და სწრაფი უკან დახევის მხარდაჭერა

ავტომატური ზეთის მიწოდების სისტემა მანქანის მუშაობის დროს უწყვეტად აწვდის საპოხს სახელმძღვანელო რელსებსა და ბურთულებიან ხრახნებს. გამაგრილებელი სითხის ავზი სრულად გამოყოფილია მანქანის ძირითადი კორპუსისგან, რაც ეფექტურად იზოლირებს გამაგრილებლით გამოწვეულ ვიბრაციას და აუმჯობესებს სითბოს გაფრქვევის ეფექტს.

2.3 სახეხი ბორბლის შპინდელის შეკრება

სახეხი ბორბლის შპინდელი აღჭურვილია გერმანული FAG მაღალი სიზუსტის საკისრებით, რომლებსაც აქვთ ყდისებრი სტრუქტურა (ოთხი საკისარი წინა მხარეს, ორი საკისარი უკანა მხარეს). ეს სტრუქტურა გამორიცხავს ლითონსა და ლითონს შორის პირდაპირ ხახუნის კონტაქტს. ის არ საჭიროებს დამოუკიდებელ შეზეთვის წრედს, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს ყოველდღიურ მოვლა-პატრონობის სამუშაო დატვირთვას. შპინდელის სიჩქარე მხარს უჭერს მრავალსაფეხურიან ფიქსირებულ სიჩქარეს: 1650/1850/2100 ბრ/წთ; ასევე ხელმისაწვდომია სიჩქარის უსაფეხურო ცვალებადობა. დაფქვის ნორმალური მაქსიმალური წრფივი სიჩქარე აღწევს 35 მ/წმ-ს; მაღალსიჩქარიანი სახეხი ბორბლით აღჭურვისას, მაქსიმალური წრფივი სიჩქარე შეიძლება მიაღწიოს 65 მ/წმ-ს. მაღალი წრფივი სიჩქარე უზრუნველყოფს ზედაპირის უკეთეს დამუშავებას შენადნობის ფოლადის, მყარი შენადნობის და კერამიკული სამუშაო ნაწილებისთვის.

3. დამუშავების სიმძლავრე, სიზუსტე, შესრულება და ფუნქციური მოდულები

3.1 ძირითადი დამუშავების სიმძლავრე

ნივთი სპეციფიკაცია საწოლზე საქანელა 270 მმ ცენტრებს შორის მაქსიმალური მანძილი 600 მმ სამუშაო ნაწილის მაქსიმალური წონა (ცენტრებს შორის) 60 კგ სამუშაო ნაწილის მაქსიმალური წონა (მხოლოდ სამუშაო თავის საყრდენი) 20 კგ X ღერძის მინიმალური დაყენების ერთეული 0.001 მმ მაგიდის ბრუნვის კუთხე +9° /-6° ბორბლის თავის საქანელა კუთხე ±15° სამუშაო თავის ბრუნვის კუთხე 30° (სამუშაო თავის კიდე) სამუშაო თავის ღერძის სიჩქარე 10-500 ბრ/წთ (ბორბლის რეგულირება) კუდის ავტომატური გაჭიმვის მოძრაობა 32 მმ სათითურის კონუსი MT4 სამუშაო თავისა და კუდის ღერძისთვის MT No.4

3.2 ძირითადი სიზუსტის შესრულება

სტანდარტული ტესტის ნიმუშის სამუშაო ნაწილის დაფქვისას, სწორი მუშაობისა და სახეხი დისკის სწორი შერჩევისას: · მომრგვალება: ≤0.0015 მმ · ზედაპირის უხეშობა: Ra ≤0.25 μm რეკომენდებული მასალის მოცილება: – უხეში დაფქვა: 0.03 ~0.05 მმ – საბოლოო დაფქვა: 0.01 ~0.015 მმ შენიშვნა: ფაქტობრივ საბოლოო სიზუსტეზე გავლენას ახდენს სამუშაო ნაწილის მასალა, დამჭერის მდგომარეობა, სახეხი დისკის შერჩევა, გამაგრილებლის ხარისხი და ოპერატორის პარამეტრები. მანქანის სიზუსტის შემოწმების ანგარიში მოწოდებული იქნება მიწოდებასთან ერთად.

3.3 სამუშაო თავისა და კუდის ფუნქცია

სამუშაო თავი მხარს უჭერს ერთდროულ ბრუნვას/ცენტრირებას. შპინდელის ხვრელის დიამეტრი 25 მმ-ია. თუჯის კორპუსში გამოყენებულია გამაგრებული შენადნობის ფოლადის მოცურების ყდა. დამონტაჟებულია MT4 საყელური. საყელურის ამწევი ძალის მოხერხებულად რეგულირება შესაძლებელია უკანა ღილაკით. დამატებითი ჰიდრავლიკური საყელური ფეხის პედლით მძიმე სამუშაო ნაწილების სწრაფი ჩატვირთვისა და გადმოტვირთვისთვის, რაც ზრდის პარტიული წარმოების ეფექტურობას.

4. დამატებითი ფუნქციური ერთეულები

4.1 შიდა ხვრელების დაფქვის მოწყობილობა (არასავალდებულო) ეს დამატებითი დანამატი საშუალებას აძლევს მომხმარებლებს დაასრულონ გარე დიამეტრის და შიდა ხვრელების დაფქვა სამუშაო ნაწილის ხელახალი დამაგრების გარეშე, რაც ამცირებს განმეორებითი დაჭერით გამოწვეულ პოზიციონირების შეცდომას. – სტანდარტული შპინდელის სიჩქარე: 20,000 ბრ/წთ – სპეციალური მაღალსიჩქარიანი ვერსია: 35,000 ბრ/წთ – წამყვანი ძრავა: 0.75 კვტ – დამუშავების დიაპაზონი @20000 ბრ/წთ: Φ25-45 მმ, მაქსიმალური დაფქვის სიღრმე 100 მმ – დამუშავების დიაპაზონი @35000 ბრ/წთ: Φ12-25 მმ, მაქსიმალური დაფქვის სიღრმე 60 მმ

4.2 სხვა დამატებითი განახლებები

1. ორმაგი ღერძიანი ციფრული ოპტიკური მასშტაბის სისტემა: მიაღწიეთ ზუსტ კვების ჩვენებას 0.001 მმ-მდე
2. ქაღალდის ტიპის სახეხი სითხის ნაპრალების მოსაშორებელი მოწყობილობა: ფილტრავს ლითონის ნაპრალებს გამაგრილებლიდან, ახანგრძლივებს გამაგრილებლის მომსახურების ვადას
3. რკინის ნაფხეკების გამყოფი: წვრილი რკინის ნაწილაკების გამოყოფა
4. მაგნიტური ჩაქუჩი და წინა ფირფიტა (ბრენდი CHANDOX Taiwan)
5. ძაღლების სამართავი / რეტრაქტორების ნაკრები (6 ცალი კომპლექტში)
6. ოპერატორის უსაფრთხოებისთვის ძალიან დიდი დამცავი საფარი

5: სტანდარტული აქსესუარების სია და ძირითადი კომპონენტების მოძიება

5.1 სტანდარტული აქსესუარები ყველა სტანდარტული აქსესუარი შედის დანადგარის ფასში.

5.2 ავზის მოცულობა და დანადგარის ზომები – სახეხი ბორბლის ღერძის ზეთის ავზი

(ჰიდროსტატიკურ-დინამიკური): 120 ლ – ჰიდრავლიკური ზეთის ავზი: 60 ლ – გამაგრილებლის ავზი: 80 ლ – შეფუთვის ზომები (სიგრძე × სიგანე × სიმაღლე): 2900 მმ × 2250 მმ × 2100 მმ – წმინდა წონა: 2500 კგ

6. ინსტალაციის გარემოს მოთხოვნები და ტიპიური გამოყენება

6.1 სახელოსნოს დამონტაჟების პირობები პარამეტრის მოთხოვნა ელექტრომომარაგება 380 ვ 3-ფაზიანი ცვლადი დენის წყარო სულ დამონტაჟებული სიმძლავრე 6 კვტ გარემოს სამუშაო ტემპერატურა 5℃ ~ 40℃ გამაგრილებლის ფილტრაცია დალექვის ავზი / მაგნიტური ფილტრი / ქაღალდის ლენტის ფილტრი რეკომენდებული გამაგრილებლის ავზის მოცულობა 120 ლ დამონტაჟების წინადადება: მოათავსეთ მანქანა რკინაბეტონის საძირკველზე. გამოიყენეთ გასწორების ბლოკები მანქანის დონის დასაკალიბრებლად. მოარიდეთ ვიბრაციის დიდ წყაროებს, როგორიცაა სახვრეტი მანქანები.

6.2 ინდუსტრიისა და სამუშაო ნაწილის გამოყენების ტიპური სცენარები

1. საავტომობილო ინდუსტრია: ტრანსმისიის ლილვი, სარქვლის ლილვი, დგუშის ქინძისთავი, როკერის ლილვი
2. ჰიდრავლიკური და პნევმატური ინდუსტრია: დგუშის ღერო, სარქვლის კოჭა, ჰიდრავლიკური ლილვის სახელოები
3. ჩამოსხმა და ხელსაწყოები: ჩამოსხმის ბირთვის ლილვი, მანდრელი, ზუსტი როლიკერი
4. ზოგადი დანადგარები: მაღალი სიზუსტის წამყვანი ლილვი, პინის ლილვი, ექსცენტრიული ლილვი
5. როდესაც აღჭურვილია დამატებითი შიდა სახეხი ბლოკით: ნაწილებს სჭირდება როგორც გარე, ასევე შიდა ხვრელის მაღალი სიზუსტის სახეხი

7: შესყიდვის შესახებ მოთხოვნა და საკონტაქტო ინფორმაცია

ჩვენი ქარხნის პროფილი

ჩვენი ქარხანა ორიენტირებულია საშუალო და მაღალი სიმძლავრის ცილინდრული სახეხი მანქანების კვლევასა და განვითარებაზე. ჩვენი პროდუქცია ექსპორტზე გადის სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში, ახლო აღმოსავლეთში, ევროპასა და ლათინურ ამერიკაში. ჩვენ გთავაზობთ სრულ მომსახურებას, მათ შორის მანქანების შერჩევის შეთავაზებას, პროცესის კონსულტაციას, ნიმუშის დაფქვის ტესტირებას, გაყიდვის შემდგომ ტექნიკურ მხარდაჭერას და სათადარიგო ნაწილების მიწოდებას საზღვარგარეთელი კლიენტებისთვის.

რა შეგვიძლია შევთავაზოთ გლობალურ მყიდველებს:

✅ დეტალური ინგლისური ტექნიკური სპეციფიკაცია PDF ფორმატში (PDF ფორმატში)

✅ ნიმუშის დაფქვის ტესტირების სერვისი (გამოგვიგზავნეთ თქვენი სამუშაო ნაწილის ნახატი)

✅ მანქანის განლაგების ნახაზი, საძირკვლის ნახაზი

✅ შეთავაზება, რომელიც მოიცავს სტანდარტული დანადგარის ფასს და დამატებით აქსესუარებს

✅ საზღვარგარეთ გაყიდვების შემდგომი მხარდაჭერა და სათადარიგო ნაწილების მიწოდების გეგმა

საკონტაქტო ინფორმაცია

კომპანიის დასახელება: პეკინ იუჰენ მექაინირი კო., შპს

მისამართი: 1809, მე-15 სართული, შენობა 1, ჯონგგუანცუნის სამხრეთის ქუჩა № B12, ჰაიდიანის რაიონი, პეკინი

საკონტაქტო პირი: აივი ჩენი

WhatsApp: +86-189-2559-3414

ელ. ფოსტა:mailto:Sales5@yuhenmachine.com