მთავარი მახასიათებელი

• მთელი მანქანა არის ფურცლის ფირფიტის შედუღებული სტრუქტურა, მთელი შედუღებული ჩარჩო, შიდა სტრესი აღმოფხვრილი ვიბრაციის დაბერების ტექნოლოგიით, მაღალი სიმტკიცით და მანქანის კარგი სიმტკიცით. 

• ზედა გადაცემისთვის გამოიყენება ორმაგი ჰიდრავლიკური ზეთის ცილინდრი, რომელიც აღჭურვილია მექანიკური ლიმიტით და სინქრონული ბრუნვის ზოლით, რომელიც დამახასიათებელია სტაბილური და საიმედო მუშაობისთვის, ასევე მაღალი სიზუსტით.

• ელექტრული მართვისა და ხელით დახვეწის რეჟიმი მიიღება უკანა საცავის მანძილზე და მოძრავი ბლოკის დარტყმაზე, და აღჭურვილია ციფრული ეკრანის მოწყობილობით, მარტივი და სწრაფი გამოსაყენებლად.

• სლაიდერის დარტყმის რეგულირების მოწყობილობა და უკანა ლიანდაგის მოწყობილობა: ელექტრო სწრაფი რეგულირება, მექანიკური მიკრო რეგულირება, ციფრული ეკრანი, მარტივი და სწრაფი გამოყენება.

• მანქანას აქვს დიუმიანი, ერთიანი, უწყვეტი რეჟიმის სპეციფიკაციები, კომუტაცია, საცხოვრებელი დროის კონტროლი შესაძლებელია დროის რელეს საშუალებით.

• უსაფრთხოების მოაჯირები, კარების გასაღებით გამორთული მოწყობილობა

• მექანიკური სინქრონული ბრუნვის ზოლი, მარცხენა-მარჯვენა ბალანსის მოძრაობის შესანარჩუნებლად.

• მექანიკური სოლი ნაწილობრივი კომპენსაციის სტრუქტურა.

• იაპონიის NOK ორიგინალი იმპორტირებული მაგისტრალური ცილინდრების ბეჭდები.